一、湖北程力混凝土攪拌運(yùn)輸車由哪十一個部分組成？如下圖：

二、湖北程力混凝土攪拌運(yùn)輸車的各系統(tǒng)的基本構(gòu)成：如下圖：

(1)、湖北程力混凝土攪拌車底盤構(gòu)成：

汽車底盤由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四大部分構(gòu)成；其中底盤結(jié)構(gòu)包含四大系統(tǒng)：

Ø        汽車傳動系統(tǒng)：離合器、變速箱、傳動軸、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋；

Ø        汽車行駛系統(tǒng)：車架、車橋、車輪和懸架；

Ø        汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)；

Ø        汽車制動系統(tǒng)：功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器。

三、湖北程力混凝土攪拌車上裝小傳動軸及液壓、減速系統(tǒng)的構(gòu)成

（1）上裝小傳動軸：

     1 、取力器    2、取力器輸出法蘭     3、上裝小傳動軸  4、油泵法蘭

    上裝小傳動軸連接發(fā)動機(jī)的取力器和液壓系統(tǒng)的油泵。起到動力傳遞的作用。要求它傳遞的扭矩為：650N/m,傳遞的動力為150KW以上。

濰柴發(fā)動機(jī)取力器的型號、最大輸出扭矩、最大輸出功率、速比如下：

WP10.336發(fā)動機(jī)的取力器型號GRD10-3170002,輸出扭矩：650N/m,輸出功率150KW，速比1：1；

另外注意：不同的發(fā)動機(jī)型號，其取力器是一樣的。 

四、液壓、減速系統(tǒng)

1、分體式液壓、減速系統(tǒng)

分體式是指減速機(jī)、馬達(dá)、散熱器是分開裝配的。 優(yōu)點(diǎn)：價格便宜；維修方便。

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