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自卸車踩剎車制動時(shí) 車輛發(fā)抖故障分析

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):2588 發(fā)布時(shí)間:2020-02-16 16:18:12

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車輛行駛過程中正常,踩下制動踏板時(shí)方向盤嚴(yán)重抖動。

車輛行駛過程中正常,踩下制動踏板時(shí)方向盤嚴(yán)重抖動。

1、原理上:制動時(shí),制動鼓周部受力不均,導(dǎo)致上下竄動,表現(xiàn)故障為前橋抖動。

2、常見故障點(diǎn)為:

①制動蹄片工作面不平整及剎車倒角太小;②制動鼓失圓;③鋼圈變形或與制動鼓貼合面不平整;④制動鼓與鋼圈貼合面不平整。

處理辦法:

1、檢查制動蹄片表面是平整,倒角是否正常;倒角太小,打磨倒角。

自卸車踩剎車制動時(shí) 車輛發(fā)抖故障分析

2、檢查制動鼓是否失圓;失圓鏜削處理。

自卸車踩剎車制動時(shí) 車輛發(fā)抖故障分析

3、鋼圈變形或與制動鼓貼合面不平整。變形更換處理,制動鼓貼合面不平,鏜削處理。

自卸車踩剎車制動時(shí) 車輛發(fā)抖故障分析

4、制動鼓與鋼圈貼合面不平整。鏜削處理。

自卸車踩剎車制動時(shí) 車輛發(fā)抖故障分析

注意事項(xiàng):

1、一定要確定該故障發(fā)生時(shí)的工況:正常行駛時(shí)無故障,只在踩剎車時(shí)出現(xiàn)前橋發(fā)抖。

2、故障檢查過程中對制動鼓,鋼圈單一檢查;首先確定旋轉(zhuǎn)件是否失圓、失衡。

3、檢查過程為現(xiàn)全面到局部,由易到難,減少工作量。


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