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大家知道前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器是什么嗎?為什么防爆車(chē)需要安裝前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器呢?
所謂前盤(pán)后鼓就是前輪盤(pán)式制動(dòng),后輪鼓式制動(dòng)。簡(jiǎn)單的理解就是前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)可以看到;而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的膨脹制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。
前盤(pán)后鼓其實(shí)就是剎車(chē)方式不同,盤(pán)式制動(dòng)器常用于排量較小的車(chē)型或輕型轎車(chē)上,制動(dòng)方式為液壓制動(dòng)的車(chē)型上,有采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器,也有前后輪均采用盤(pán)式制動(dòng)器(多為轎車(chē))。
兩者在實(shí)際應(yīng)用差別很明顯,盤(pán)剎比鼓剎好用。剎車(chē)鼓中的石棉材料會(huì)致癌。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上,鼓剎與盤(pán)剎的相差并不大,因?yàn)閯x車(chē)時(shí),是輪胎和地面的摩擦力讓車(chē)子逐漸停止下來(lái)的。
如果車(chē)身小巧,車(chē)身重量輕,后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了。如果后輪使用盤(pán)剎,ABS和EBD系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低其剎車(chē)力度,以保證后輪不會(huì)失去抓地力出現(xiàn)打滑、抱死現(xiàn)象。
散熱性上,盤(pán)剎要比鼓剎散熱快,通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好;在靈敏度上,盤(pán)剎會(huì)更高些,不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤(pán)沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì)大打折扣,這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn)。
費(fèi)用方面,鼓剎較盤(pán)剎更低,而且使用壽命更長(zhǎng),因此一些中低檔車(chē)多會(huì)采用鼓剎,中高檔以上的車(chē)型基本采取四輪盤(pán)剎。來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)作者:徐丹丹
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