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卡車司機(jī)必須學(xué)習(xí)的7項(xiàng)雪地開車要領(lǐng)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3870 發(fā)布時(shí)間:2015-12-20 11:20:00

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  在北方很多地方都開始下雪了,雪天會(huì)致使汽車駕駛困難,特別是新手在下雪天開重型卡車遇到麻煩的時(shí)候也會(huì)越來越多。因此,今天跟大家分享一下重卡雪天行車駕駛技巧。         

不要加油過猛

   加油過猛。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑??ㄜ囁緳C(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。

不要頻繁變道

  不要輕意頻繁地變道。在必須超車時(shí)也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。

使用防滑鏈增大摩擦力

  我想我不說大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈解決大問題。

上下坡的注意事項(xiàng)

  在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,上坡時(shí),必須與前車保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。

選擇正確輪胎

  可以選擇專業(yè)的雪地輪胎,冰雪上能發(fā)揮優(yōu)良的抓地力和排水能力。

避免急打方向

  雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。

  慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?,不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出。

利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)

  在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,通過發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門,就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無論是否配備ABS的卡車,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。

  在用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)等方法時(shí),雪天行駛的時(shí)候需要多注意一下。排氣門制動(dòng)系統(tǒng)中,可以電控可調(diào)整類型的,需要根據(jù)使用說明,進(jìn)行小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門制動(dòng)系統(tǒng)的操作,而對(duì)于非電控可調(diào)整式,尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

  牽引車在使用時(shí)尤其需要注意,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)只對(duì)牽引車有作用,掛車受車頭的影響在速度比較快的時(shí)候十分容易發(fā)生折頭事故。

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