為履行源頭治超工作職責(zé)，強(qiáng)化對(duì)非標(biāo)車(chē)輛源頭的監(jiān)管，自今年12月1日開(kāi)始全國(guó)各地車(chē)管所將對(duì)上牌新車(chē)實(shí)施過(guò)磅稱(chēng)重。

近日，來(lái)自官方消息稱(chēng)。今年12月1日前，全國(guó)各地車(chē)管所將先后建立車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)管理系統(tǒng)。自12月1日開(kāi)始，各地車(chē)輛管理所將對(duì)新車(chē)上牌前實(shí)施過(guò)磅稱(chēng)重，要求車(chē)輛自重將不得高于（或低于）車(chē)輛公告中整備質(zhì)量+3%，對(duì)于不符合公告中“整備質(zhì)量”要求的車(chē)輛將不予上牌，所涉及車(chē)輛包括專(zhuān)用汽車(chē)、半掛車(chē)、改裝車(chē)以及乘用車(chē)等各類(lèi)車(chē)型。

相信，隨著國(guó)家對(duì)車(chē)輛日趨監(jiān)管力度的加強(qiáng)，產(chǎn)品一致性日益成為國(guó)內(nèi)各車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展方向，以往一些不按照國(guó)家要求生產(chǎn)的非標(biāo)車(chē)也越來(lái)越難得到推廣。請(qǐng)廣大經(jīng)銷(xiāo)商加大庫(kù)存車(chē)的消化力度。

分享：