水泥攪拌車，攪拌車如何預(yù)防發(fā)動機(jī)積碳：

第一：不要長時間怠速行駛。
水泥攪拌車，攪拌車怠速時間長，水泥攪拌車，攪拌車發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入水泥攪拌車，攪拌車發(fā)動機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積。

第二：注意滅車時機(jī)。
對于裝有渦輪增壓器的水泥攪拌車，攪拌車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的水泥攪拌車，攪拌車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的水泥攪拌車，攪拌車要快數(shù)倍。

第三：加注高質(zhì)量的汽油。
水泥攪拌車，攪拌車汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成水泥攪拌車，攪拌車積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。可不幸的是，目前我國的水泥攪拌車，攪拌車汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。

第四：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。
水泥攪拌車，攪拌車多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防水泥攪拌車，攪拌車積碳生成，還可以提高水泥攪拌車，攪拌車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)水泥攪拌車，攪拌車發(fā)動機(jī)。  

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