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冷藏車突遇“發(fā)燒”故障該如何排除

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4129 發(fā)布時間:2013-01-06 07:00:00

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冷藏車突遇“發(fā)燒”故障該如何排除:

       冷藏車的發(fā)動機是很重要的,即使是在寒冷的冬季它都有可能會遭遇水溫過高的現(xiàn)象,更何況是炎熱的夏季呢。它的水溫過高會導(dǎo)致冷藏車其它的所有部位都無法運行。所以,要調(diào)節(jié)好冷藏車發(fā)動機的水溫,幫它“退燒”是非常有必要的。
  冷藏車發(fā)動機水溫的突然升高一般來說是因為冷卻水泄露導(dǎo)致冷卻水起不到作用。但是,如果不是這個問題的話,就一般來說有兩種情況,分別是突然性水溫過高和非突然性水溫過高兩種。如果遭遇突然性水溫過高,首先檢查散熱器是否過熱,如果冷藏車散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢查機體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴重翹曲變形,若變形應(yīng)及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環(huán)不良,應(yīng)檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑;如果是非突然性水溫過高,應(yīng)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水,同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴寒的冬季更應(yīng)注意。當加水口少量翻水且發(fā)動機溫度前低后高時,則表明分水管已損壞或堵塞,應(yīng)及時更換。若非上述原因,可能是冷卻系水垢過多,水道不暢。
  另外,在寒冷的冬季,還要多多注意冷藏車的發(fā)動機是否被凍壞的問題。

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